Filtro dell'aria in alluminio

Design del filtro ad aria compressa Yuka secondo lo standard ISO8573.1-2010. Con tecnologia integrata di cestino, alloggio con 15 anni di spanlife, trattamento anticorrosivo interno ed esterno, perdita al 100% testata in tre volte per ciascun filtro dell'aria. , 0,001 mg/m³ per residuo di vapore olio.

Tipo di filtro dell'aria compressa:

Filtri di coalescente

I filtri di coalescenza sono probabilmente gli elementi più importanti dei requisiti di purificazione in un sistema di aria compressa, che sono progettati non solo per filtrare il vapore o l'olio e l'acqua, ma anche per filtrare i particolati solidi a un livello accettabile di dimensioni di 0,01micron. Di solito, nel sistema di installazione, lo scopo del primo filtro è quello di pre-filtro, proteggere i filtri ad alta efficienza dalla contaminazione sfusa in modo da fornire aria compressa di alta qualità. Se i filtri dell'aria lavorassero in umidità o pieni di condizioni di adsorbimento dell'acqua, impedirebbe all'aria compressa di superare l'elemento del filtro e l'aria bassa costringerebbe il liquido a passare dai pori del supporto dell'elemento. Aumentare così la caduta della pressione di lavoro e ridurre le prestazioni di filtrazione.

Filtri a carbone attivati
Il vapore petrolifero può facilmente passare attraverso i filtri di coalescenza in uno stato di gassoso, quindi il filtro adsorptivo deve fornire un grande letto di adsorbimento in carbonio attivo. Poiché l'aria umida ridurrà la capacità di adsorpimento del carbonio attivo, il filtro adsorptivo solitamente installato dopo l'essiccatore di adsorpimento, al fine di garantire un'efficace rimozione del vapore petrolifero e odore peculiare. Non viene utilizzato per rimuovere l'olio liquido o gli aerosol, quindi la scarsa manutenzione e la mancanza di pre-filtro accelereranno la sua invalidazione.